ห่วงโซ่อุปทาน

หลักสูตรนี้ครอบคลุมถึงแนวปฏิบัติที่จำเป็นล่าสุดในการพยากรณ์การวางแผนการจัดซื้อการขนส่งคลังสินค้าและการขนส่ง

มันครอบคลุมกรอบอ้างอิงการดำเนินงานซัพพลายเชน (SCOR) สำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องทั่วทั้งซัพพลายเชน

ซัพพลายเออร์เป็นผู้มีส่วนได้เสียสำคัญในการกำหนดคุณภาพและผลลัพธ์ การจัดการห่วงโซ่อุปทานอย่างเหมาะสมสามารถช่วยให้คุณทำงานกับซัพพลายเออร์ที่สนับสนุนได้ การใช้การจัดการห่วงโซ่อุปทานจะสร้างผลลัพธ์ที่ถูกต้องโดยต้องมีความมุ่งมั่นที่สำคัญของทีมการจัดการของคุณเอง

วัตถุประสงค์

• รับรู้แนวโน้มและแนวปฏิบัติที่ทันสมัยในการจัดการห่วงโซ่อุปทานและการขนส่ง
• เทคนิคการพยากรณ์และเพิ่มประสิทธิภาพสินค้าคงคลัง
• ประเมินหมวดหมู่รายการและกำหนดกลยุทธ์การจัดหาที่เหมาะสม
• อธิบายบทบาทและวัตถุประสงค์ของการจัดการการขนส่งในการขนส่ง
• ใช้เทคนิคการเพิ่มมูลค่าคลังสินค้า
• ใช้เฟรมเวิร์ก Supply Chain Operations Reference (SCOR) สำหรับการจัดการประสิทธิภาพของซัพพลายเชน

ใครควรเข้าร่วม

ผู้เชี่ยวชาญด้านห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์โดยเฉพาะในระดับปฏิบัติการการกำกับดูแลและการจัดการ นอกจากนี้หลักสูตรนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเสริมประสบการณ์ห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกของพวกเขาด้วยความรู้ทางทฤษฎีล่าสุดในการเตรียมการสำหรับตำแหน่งที่สูงขึ้น

โมดูล

วันที่ 1

แนวโน้มห่วงโซ่อุปทานและการขนส่งที่ทันสมัย

• ภาพรวมของห่วงโซ่อุปทาน
• บทบาทของโลจิสติกส์
• ความยั่งยืนในห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์
• การกำหนดค่าห่วงโซ่อุปทาน
• แนวคิด 3PL
• แนวคิด 4PL

การพยากรณ์วัสดุและการวางแผนสินค้าคงคลัง

• ทฤษฎีการพยากรณ์เชิงคุณภาพ
• แผงพยากรณ์
• ผู้นำทางความคิด
• เทคนิคเดลฟาย

วันที่ 2

เทคนิคการพยากรณ์เชิงปริมาณ

• การพยากรณ์อุปสงค์ตามฤดูกาล
• ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่
• ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ถ่วงน้ำหนัก
• การปรับให้เรียบแบบเอกซ์โพเนนเชียล
• การคาดการณ์ข้อผิดพลาด
• ระบุอคติ

การกำหนดปริมาณการสั่งซื้อทางเศรษฐกิจ

• การกำหนดจุดสั่งซื้อใหม่
• กลยุทธ์การเติมเต็ม
• เพื่อเก็บเข้าสต็อก
• Make-ตามสั่ง
• ประกอบตามสั่ง

วันที่ 3

การจัดหาและกลยุทธ์การไปสู่ตลาด

• บทบาทของการจัดหา
• กระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง
• กลยุทธ์การจัดหา
• การจัดการผู้ขาย
• พันธมิตรและพันธมิตร

บทบาทของการขนส่งและการขนส่งทางโลจิสติกส์

• ความหมายของการจัดการยานพาหนะ
• วัตถุประสงค์และค่าใช้จ่ายในการจัดการยานพาหนะ
• โหมดการขนส่ง
• ปรับเส้นทางและ cubing ให้เหมาะสม
• Incoterms สำหรับการค้าระหว่างประเทศ

วันที่ 4

บทบาทของคลังสินค้าในการขนส่ง

• การออกแบบเครือข่ายคลังสินค้า
• การกำหนดค่าของพื้นที่คลังสินค้า
• กิจกรรมเพิ่มคุณค่า
• การสะสม, การเก็บสปอตและการแบ่งประเภท
• Cross-docking แบ่งการพะรุงพะรังและการรวม
• การผสมการเลื่อนและการประกอบตามคำสั่ง
• อุปกรณ์คลังสินค้าและเครื่องมือ
• โลจิสติกย้อนกลับ

วันที่ 5

กรอบอ้างอิงการดำเนินงานโซ่อุปทาน (SCOR) สำหรับการจัดการประสิทธิภาพ

• ภาพรวมของกรอบ SCOR
• การระบุเมทริก SCOR ระดับ 1, 2 และ 3
• การกำหนดเมตริก SCOR ระดับ 4 เอง
• การกำหนดเป้าหมายประสิทธิภาพ
• การปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง