หลักสูตร: หลักสูตรเจ้าหน้าที่สายการบินแรก - แบบบูรณาการ ATPL
EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
ข้อมูลสำคัญ
ที่ตั้งวิทยาเขต
Barcelona, สเปน
ภาษา
ภาษาอังกฤษ
รูปแบบการเรียน
ในมหาวิทยาลัย
ระยะเวลา
14 เดือน
ก้าว
เต็มเวลา
ค่าเทอม
ขอข้อมูล
หมดเขตรับสมัคร
ขอข้อมูล
วันที่เริ่มต้นเร็วที่สุด
ขอข้อมูล
บทนำ
นักบินสายการบินแห่งแรก Integrated ATPL
หลักสูตรนี้จัดขึ้นภายใต้กฎของยุโรป AIRCREW เพื่อให้ผู้เข้าร่วมได้รับใบอนุญาตนำร่องเชิงพาณิชย์พร้อมกับหลักสูตร Sep, Mep และ MCC
หลังจากจบหลักสูตรคุณสามารถเลือกตำแหน่งเจ้าหน้าที่แรกในสายการบินยุโรปหรือประเทศที่เป็นไปตามกฎของ EASA
หลักสูตรจะสอนและจัดเป็นภาษาอังกฤษอย่างครบถ้วน มีระยะเวลา 14 เดือนและประกอบด้วยการฝึกอบรมตามทฤษฎีการจำลองและการบิน
ความต้องการ
ข้อกำหนดในการเข้า
- 18 ปีในขณะที่นำเสนอเพื่อทบทวน
- ผ่านทางการแพทย์ระดับ 1
- ผ่านการทดสอบทางเข้า
การทดสอบทางเข้า
ก่อนที่จะได้รับการยอมรับนักเรียนจะต้องผ่านการทดสอบสามแบบประกอบด้วย:
- การทดสอบระดับภาษาอังกฤษ การทดสอบประกอบด้วยสองส่วนคือความเข้าใจในการเขียนและการพูด
- การทดสอบทางคณิตศาสตร์และฟิสิกส์
- สัมภาษณ์ส่วนตัว
ผู้สมัครจะต้องผ่านการสอบเข้าทั้งหมด การไม่ผ่านทั้งหมดสามข้อ (3) ของการสอบเข้าจะทำให้ผู้สมัครไม่เข้ารับการอบรม
ขั้นตอนการบรรยาย: ข้อมูลเกี่ยวกับหลักสูตร
- กฎหมายอากาศ
- ความรู้ทั่วไปของอากาศยาน
- ประสิทธิภาพและการวางแผนการบิน
- ปัจจัยของมนุษย์
- อุตุนิยมวิทยา
- การเดินเรือ
- มีส่วนร่วมในการดำเนินงาน
- หลักการเที่ยวบิน
- คมนาคม
นอกเหนือจากความสมบูรณ์ของหลักสูตรที่เรียนจบด้วยภาษาอังกฤษแล้วหลักสูตรทั้งหมดยังมีหลักสูตร เสริมภาษาอังกฤษเฉพาะ สำหรับผู้ที่ไม่ได้เป็นชนพื้นเมืองของประเทศแองโกลแซ็กซอนด้วยหลักสูตรภาษาอังกฤษที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้ได้รับการ รับรองภาษาอังกฤษ ของ ICAO 4 เมื่อจบหลักสูตรและเมื่อการสอบเสร็จสิ้นลงผู้เข้าอบรมจะได้รับความรู้ทางด้านทฤษฎีที่เหมาะสมเกี่ยวกับตำแหน่งนำร่องการบินของสายการบิน
หลักสูตรทางทฤษฎีใช้เวลา 9 เดือน เมื่อจบหลักสูตรทางทฤษฎีและได้รับการทดสอบภายในโรงเรียน (ECO) นักเรียนจะมีสิทธิ์สอบไล่อย่างเป็นทางการ การไม่ผ่านการสอบภายใน (ECO) จะเป็นเหตุให้นักเรียนถือว่าไม่เหมาะสมในการเข้ารับการสอบอย่างเป็นทางการดังนั้นนักเรียนต้องได้รับคำแนะนำเพิ่มเติมในทางทฤษฎี
เฟสเที่ยวบิน
- เครื่องยนต์เดี่ยว 86 ชั่วโมง
- 65 ชั่วโมงของ Multiengine
- 45 ชั่วโมงใน FNPT II Simulator Mep
- 20 ชั่วโมงในเครื่องจำลอง FNPT II MCC A320
รวมเวลาทำการบิน: 216 ชั่วโมง
ค่าเล่าเรียน (กรุณาแจ้งความประสงค์)
ราคาหลักสูตรเต็มรูปแบบประกอบด้วย:
- ระยะทางทฤษฎีและระยะการบิน
- ค่าธรรมเนียมการลงจอด
- วัสดุของโรงเรียน iPad จะรวมอยู่ในหนังสือ Jeppesen ATPL ทั้งหมดที่เป็นของนักเรียน
- เหมือนกัน
- การรับรอง ICAO ระดับ 4 ของอังกฤษ
โรงเรียนยังเสนอความเป็นไปได้สำหรับที่พักอาศัยและคณะกรรมการในบาร์เซโลนาที่อยู่ถัดจาก ATO ในที่พักประเภทต่างๆ ปรึกษากับทางโรงเรียนโดยตรงเพื่อความเป็นไปได้
ช่วยนักเรียนที่สำเร็จการศึกษา!
เมื่อเสร็จสิ้นการเรียนการสอนและได้รับใบอนุญาตเที่ยวบินที่สอดคล้องกัน EAS Barcelona จะช่วยให้นักเรียนมีส่วนร่วมในการเลือกนักบินโดยสายการบิน
นักเรียนสามารถเลือกที่จะทำคุณสมบัติประเภทแรกและสามารถเข้าถึงคุณสมบัติดังต่อไปนี้ที่นำเสนอใน ATOS (ในประเทศหรือต่างประเทศ):
- AIRBUS series A319 / A320 / A321 / A330 / A340
- BOEING ชุด B737 / B757 / B767 / B777 / B747 / B787
- ATR series ATR42 / ATR72