EASA กลายเป็นนักบินพาณิชย์จาก 0 ถึง ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center

รายละเอียดโปรแกรม

อ่านรายละเอียดที่เป็นทางการ

EASA กลายเป็นนักบินพาณิชย์จาก 0 ถึง ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center

EASA เป็นนักบินพาณิชย์จาก 0 ถึง ATPL

วันนี้มากขึ้นกว่าที่เคยอุตสาหกรรมสายการบินต้องการฝึกอบรมสูงและผู้เชี่ยวชาญที่มีทักษะสำหรับอุตสาหกรรมการเจริญเติบโตได้อย่างปลอดภัยใช้เวลาไปยังปลายทางกว่า 5 พันล้าน ปีผู้โดยสาร การเป็นนักบินพาณิชย์มานอกจากนี้ยังมีจำนวนมากของความรับผิดชอบต่อการตัดสินใจที่ซับซ้อนและความสามารถในการทำความเข้าใจและรับมือกับสถานการณ์ที่ผิดปกติ โปรแกรมนี้ถูกออกแบบมาสำหรับนักเรียนที่มีน้อยถึงไม่มีประสบการณ์การบินและที่ต้องการจะมีอาชีพในการบินตามระเบียบ EASA บินสถาบันการศึกษามีความเชี่ยวชาญสูงในการให้บริการการฝึกอบรมจาก AB-เริ่มแรกในการ "แช่แข็ง" ATPL (A) การฝึกอบรมของโปรแกรมจะเริ่มต้นด้วย PPL (A) และเมื่อได้รับประสบการณ์การบินที่จำเป็นจะยังคงมีนักลงทุนสัมพันธ์ (A), CPL (A) โมดูลหรือ MEP (เครื่องบินหลายเครื่องยนต์) โปรแกรมเที่ยวบินหลังจากเสร็จสิ้นการประสบความสำเร็จของศูนย์ถึง ATPL (A) และแน่นอนว่าคุณจะได้รับการออก CPL EASA (A) ใบอนุญาตกับ ATPL (A) ทฤษฎีแล้วเสร็จและจะได้รับอนุญาตให้ทำหน้าที่เป็นนักบิน-In-สั่ง (PIC) ของเครื่องบินใน สายการบิน ATPL (A) ใบอนุญาตเป็นระดับสูงสุดของเครื่องบินได้รับการรับรองนักบินสิทธิพิเศษ. สิทธิประโยชน์ของผู้ถือของ ATPL (A) จะทำหน้าที่เป็นนักบินในคำสั่ง (กัปตัน) หรือนักบิน (ตอนแรกเจ้าหน้าที่) ในเครื่องบินมีส่วนร่วม การขนส่งทางอากาศในเชิงพาณิชย์การออกกำลังกายสิทธิประโยชน์ทั้งหมดของผู้ถือของ PPL (A) ซึ่งเป็น CPL (A) และ IR (A) ในตอนท้ายของหลักสูตรนักบินแต่ละคนจะมี 200 ชั่วโมงประสบการณ์การบินออกจากที่ 100 เป็นนักบินในคำสั่ง [PIC] และ 25 ชั่วโมงจำลอง. iPad ฟรีบินสถาบันการศึกษามีการเตรียมการฝึกอบรมทั้งหมดเริ่มต้นการฝึกอบรมอาชีพจาก AB-เริ่มแรกไป แช่แข็ง ATPL (A) (ที่รู้จักกันจากศูนย์ถึง ATPL) ที่มีค่าใช้จ่ายมินิ iPad 4G อินเตอร์เน็ตไร้สายiPad ที่จะนำมาใช้เป็นหลักในการศึกษาเป็นวัสดุที่ถูกส่งแบบไร้สายไปยัง iPad ของการฝึกอบรมในแต่ละขั้นตอนของการฝึกอบรม: PPL - คู่มือการดำเนินงานเครื่องบินคู่มือ PPL แผนภูมิเครื่องมือการวางแผนและเอกสาร ATPL - eBooks, แต่ยังสำหรับขั้นตอนตัวกลางทั้งหมด [คือ IR (A)] วัตถุประสงค์การเรียนรู้การฝึกอบรม -. ในช่วงศูนย์ถึงแน่นอน ATPL, การฝึกอบรมจะเสร็จสิ้นหลักสูตรทฤษฎี PPL (A), IR (A), MEP (A) และ ATPL650 (A) การฝึกอบรมการบิน - ฝึกอบรมการบินจะเริ่มต้นด้วย PPL (A) รวมทั้งคืนที่ยังคงมีนักลงทุนสัมพันธ์ (A) และ MEP (A) และ finalizes กับ CPL (A) พื้นการฝึกอบรมผู้สมัครจะต้องผ่านการฝึกอบรมที่ครอบคลุมพื้นดิน.
  • กฎหมายอากาศและขั้นตอน ATC
  • ลำตัวและระบบไฟฟ้า, โรงไฟฟ้​​า, อุปกรณ์ฉุกเฉิน
  • เครื่องมือวัด
  • มวลและความสมดุล
  • การปฏิบัติ
  • การวางแผนและการตรวจสอบเที่ยวบิน
  • ผลการดำเนินงานและข้อ จำกัด ของมนุษย์
  • อุตุนิยมวิทยา
  • นำทางทั่วไป
  • วิทยุนำทาง
  • การปฏิบัติงาน
  • หลักการของการบิน
  • การติดต่อสื่อสาร
  • ฝึกบิน
ในตอนท้ายของการฝึกอบรมที่เข้ารับการอบรมต้องมีอย่างน้อย 200 ชั่วโมงบินรวม (รวม PPL (A) เวลา):
  • 100 ชั่วโมงเป็นนักบินในคำสั่ง
  • 20 ชั่วโมง VFR ข้ามประเทศเวลาเที่ยวบินเป็นนักบินในคำสั่งรวมทั้งเที่ยวบินข้ามประเทศเป็นจำนวนเงินรวมไม่น้อยกว่า 540 กิโลเมตร (300 นาโนเมตร) ในหลักสูตรของกับเพลย์เต็มรูปแบบครบวงจรที่สองท่าเรือที่แตกต่างจากท่าเรือของการเดินทาง
  • 10 ชั่วโมงของการฝึกอบรมเครื่องมือ
  • 5 ชั่​​วโมงคืนบินรวมทั้งเที่ยวบินข้ามประเทศและเดี่ยว 5 เอามา 5 เพลย์
  • 5 ชั่​​วโมงบนเครื่องบินที่ซับซ้อน
การตรวจสอบ - ทฤษฎีสำหรับ PPL (A) - ผู้สมัครจะต้องแสดงให้เห็นถึง theoreความรู้เกี่ยวกับเงินบาทที่สำนักงานซีเอในรูปแบบของการทดสอบที่เป็นลายลักษณ์อักษร การทดสอบประกอบด้วยวิชาเก้า (อุตุนิยมวิทยา, นำทาง, การสื่อสาร, ความรู้ทั่วไปอากาศยานหลักการของเที่ยวบิน, กฎหมายอากาศประสิทธิภาพการบินและการวางแผนการปฏิบัติงานของมนุษย์และข้อ จำกัด ของขั้นตอนการดำเนินงาน) สำหรับ ATPL (A) - ผู้สมัครจะต้องแสดงให้เห็นถึงระดับความรู้ที่เหมาะสมเพื่อสิทธิของผู้ถือของ CPL (A) สอดคล้องกับความต้องการ EASA ใน Part-ออร่าและ Part-FCL การตรวจสอบ. - ปฏิบัติการสอบทักษะการปฏิบัติใน เครื่องบินที่มีผู้ตรวจสอบสามารถนำมาหลังจากที่ประสบความสำเร็จในการทดสอบการเขียน [PPL (A) และ ATPL (A)] ผู้สมัครจะต้องแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการ:
  • ใช้งานเครื่องบินภายในข้อ จำกัด ของมัน
  • เสร็จสิ้นการซ้อมรบทั้งหมดเป็นไปอย่างราบรื่นและเป็นที่ถูกต้องตามที่ร้องขอโดย EASA
  • ใช้วิจารณญาณที่ดีและ airmanship
  • นำความรู้ที่เกี่ยวกับการบิน
  • รักษาการควบคุมของเครื่องบินทุกครั้ง.
โรงเรียนนี้เสนอโปรแกรมใน:
  • อังกฤษ
ระยะเวลาและราคา
หลักสูตรนี้ Online & Campus Combined
Start Date
วันเริ่มต้น
เปิดรับลงทะเบียน
Duration
ระยะเวลา
63 - 78 
นอกเวลา
เต็มเวลา
Price
ราคา
35,441 EUR
Locations
สหรัฐอเมริกา - South Miami Heights, Florida
วันเริ่มต้น : เปิดรับลงทะเบียน
วันหมดเขตรับสมัคร ขอรายละเอียด
วันที่สิ้นสุด ขอรายละเอียด
สาธารณรัฐเช็ก - Prague, Prague
วันเริ่มต้น : เปิดรับลงทะเบียน
วันหมดเขตรับสมัคร ขอรายละเอียด
วันที่สิ้นสุด ขอรายละเอียด
สาธารณรัฐเช็ก - Brno, South Moravian Region
วันเริ่มต้น : เปิดรับลงทะเบียน
วันหมดเขตรับสมัคร ขอรายละเอียด
วันที่สิ้นสุด ขอรายละเอียด
Dates
เปิดรับลงทะเบียน
สาธารณรัฐเช็ก - Prague, Prague
วันหมดเขตรับสมัคร ขอรายละเอียด
วันที่สิ้นสุด ขอรายละเอียด
สาธารณรัฐเช็ก - Brno, South Moravian Region
วันหมดเขตรับสมัคร ขอรายละเอียด
วันที่สิ้นสุด ขอรายละเอียด
สหรัฐอเมริกา - South Miami Heights, Florida
วันหมดเขตรับสมัคร ขอรายละเอียด
วันที่สิ้นสุด ขอรายละเอียด