Legacy Aviation

บทนำ

อ่านรายละเอียดที่เป็นทางการ

Legacy Aviation เป็น บริษัท การบินที่ให้บริการเต็มรูปแบบซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สนามบิน Northeast Philadelphia Airport (PNE) เราให้บริการโซลูชั่นแบบ end-to-end สำหรับความต้องการด้านการบินและภาคเอกชนทั้งหมด Legacy Aviation ให้การฝึกอบรมการบินภายใต้ชุดการฝึกอบรมของ FAA ทั้งหลักสูตร FAR ส่วน 141 และ FAR ตอนที่ 61 และเราเป็นโรงเรียนเดียวในเมืองฟิลาเดลเฟียที่มีคะแนน FAA 141

ไม่ว่าเป้าหมายของคุณคืออะไร Legacy Aviation มีความเชี่ยวชาญและอุปกรณ์ที่จะพาคุณไปที่นั่น

เราตั้งอยู่บนสนามบินที่ยอดเยี่ยมมีทางเดินเท้า 7,000 ฟุต (เช่นเดียวกับสนามบิน LaGuardia) ทางวิ่งเท้า 5,000 ฟุตและหอควบคุมการปฏิบัติงาน

  • เรามีทีมนักบินมืออาชีพที่มีประสบการณ์ หัวหน้านักบินนำร่องของเรามีประสบการณ์ในด้านการฝึกนำร่องมากมายรวมทั้งสายการบินทั่วไปองค์กรและสายการบินกว่า 39 ปี เขาจบการศึกษาจากนักบิน 7,000 คนซึ่ง 800 คนบินสำหรับสายการบินพาณิชย์ทั้งหมดนี้มีประวัติที่ไร้ที่ติ
  • กองทัพเรือของเราประกอบไปด้วยเครื่องบินเดี่ยวและเครื่องยนต์อเนกประสงค์จำนวน 15 เครื่อง

นอกจากนี้เรายังตั้งอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือที่ไม่ว่างซึ่งทำให้เราต้องคุ้นเคยกับน่านฟ้าที่แตกต่างกันมาก เป็นประจำทุกปีมีเครื่องบินเจ็ตและเทอร์โบหลายร้อยลำเดินทางข้ามเส้นทางการจราจร การเปิดเผยนักเรียนสู่การจราจรเครื่องบินเชิงพาณิชย์ในชีวิตประจำวันเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม ตั้งแต่เริ่มแรกนักเรียนของเราได้รับการฝึกฝนในการทำงานอย่างมืออาชีพด้วยระบบควบคุมการจราจรทางอากาศในช่วงก่อนรถแท็กซี่แท็กซี่เริ่มต้นขึ้นปีนขึ้นไปล่องเรือโคตรท่าจอดเรือท่าจอดเรือและขั้นตอนการเดินทางที่พลาดไปของเที่ยวบิน ในระหว่างการบินแต่ละเที่ยวบินนักเรียนของเรากำลังพัฒนารูปแบบการมีนิสัยสำหรับทักษะการสื่อสารที่ยอดเยี่ยม พวกเขาได้รับการสอนให้ทำงานร่วมกับ Ground Control, Tower Control, Approach Control, Departure Control, Clearance Delivery และเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการบรรยายสรุปสภาพอากาศปัจจุบันจาก ATIS ก่อนการขึ้นเครื่องบินทุกครั้ง

นี่เป็นประสบการณ์ที่มีค่ามากและจำเป็นสำหรับนักบินมืออาชีพทุกคน

Portrait of young pilot in uniform posing with a happy toothy smile with air craft on the background. Backlit sunny photo

ความสะดวกสบาย

สนามบินที่ดีที่สุดเนื่องจากสถานที่สะดวกสิ่งอำนวยความสะดวกวิธีการใช้เครื่องมือและการจราจรของสายการบินไม่ต้องรอ

ชื่อเสียง

เราได้สร้างชื่อเสียงที่เป็นตัวเอกในการให้บริการที่มีคุณภาพสูงสุดสำหรับเครื่องบินและการบริการลูกค้า

บริการพิเศษ

Legacy Aviation นำเสนอบริการครบวงจรเพื่อสนับสนุนเครื่องบินของคุณตามมาตรฐานสูงสุดในอุตสาหกรรม

จานหลัก

  1. หลักสูตรนักบินส่วนตัว
  2. หลักสูตรประเมินตราสาร
  3. หลักสูตรนักบินพาณิชย์
  4. หลักสูตรการจัดประเภทหลายเครื่องยนต์
  5. หลักสูตรผู้สอนการบินได้รับการรับรอง
  6. หลักสูตรนักบินการขนส่งทางอากาศ

นักเรียนต่างชาติ:

href = "http://flylegacyaviation.com/flight-school/international-students/

Panoramic picture of Philadelphia skyline and Schuylkill river, PA, USA.

โรงเรียนนี้เสนอโปรแกรมใน:
  • อังกฤษ

ดู หนังสือรับรอง » ดูหลักสูตร »

โปรแกรม

โรงเรียนนี่ยังได้เสนอ:


การรับรองนักบินเอกชน

Campus เต็มเวลา 80  September 2019 สหรัฐอเมริกา Philadelphia

หลักสูตรการรับรองนักบินเอกชนเป็นรากฐานที่สำคัญในด้านการศึกษาด้านการบินและเทคนิคการบิน [+]

หลักสูตรการรับรองนักบินเอกชนเป็นรากฐานที่สำคัญในด้านการศึกษาด้านการบินและเทคนิคการบิน

ใบอนุญาตของนักบินคือตั๋วของพวกเขาเพื่ออิสรภาพ การฝึกอบรมที่เหมาะสมคือรากฐานที่สร้างรูปแบบนิสัยและทำให้นักเรียนทุกคนต้องเริ่มต้นอย่างถูกต้อง เป้าหมายในฐานะนักบินเอกชนคือการได้รับอนุญาตในการพาผู้โดยสารบิน นี้ยังหมายความว่าคุณจะได้รับไม่เพียงหนึ่ง แต่สองความรับผิดชอบที่สำคัญ; เครื่องบินและผู้โดยสารของคุณ นักเรียนทุกคนจะได้รับการฝึกฝนตามมาตรฐานที่สูงชันนับตั้งแต่นาทีแรกของการฝึกอบรมจนถึงวันสุดท้าย เมื่อนิสัยนี้ได้รับการถ่ายทอดโดยอาจารย์ผู้สอนและได้รับความสนใจจากนักเรียนผลงานของนักเรียนจะเพิ่มมากขึ้น... [-]


หลักสูตรประเมินตราสาร

Campus เต็มเวลา 110  September 2019 สหรัฐอเมริกา Philadelphia

นักเรียนทุกคนได้รับการฝึกฝนอย่างแรงจากเครื่องมือที่บินอยู่ในเครื่องจำลองการบินของเราเช่นเดียวกับเครื่องบินทางกายภาพ การเดินเรือในเครื่องบินจำลองหรือเครื่องบินจริงจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่เครื่องมือแต่ละตัวและทุกอย่างทำให้นักเรียนสามารถใช้ทักษะการบินโดยใช้ข้อมูลอ้างอิงได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในระหว่างการฝึกอบรมนักเรียนจะได้รับการฝึกฝนเพื่อใช้เครื่องมือในช่วงปีนขึ้นลงลงบันไดตรงและระดับอัตราการหมุนเวียนมาตรฐานการเปลี่ยนที่สูงชันรูปแบบการถือครองความแม่นยำและวิธีการที่ไม่แม่นยำการปฏิบัติตามขั้นตอนปกติขั้นตอนผิดปกติและขั้นตอนฉุกเฉิน [+]

เพิ่มความปลอดภัยด้วยการเป็นนักบินเครื่องมือ

เป็นข้อเท็จจริงที่ทราบว่าการบินในเวลากลางคืนเป็นเรื่องยากกว่าการบินในระหว่างวัน ที่ถูกกล่าวว่าทั้งในแคนาดาและยุโรปการจัดให้มีการจัดให้มีการให้ความสำคัญกับเครื่องมือเป็นสิ่งจำเป็นตามกฎหมายเพื่อที่จะบินในเวลากลางคืน ด้วยการให้คะแนนเครื่องมือนักบินส่วนตัวแบบมืออาชีพไม่ จำกัด เฉพาะการบินโดยการอ้างอิงภาพเท่านั้น ตอนนี้เขาสามารถเข้าไปในเมฆได้เป็นครั้งแรกบินโดยใช้เครื่องมือภายในห้องนักบิน การให้คะแนนเครื่องดนตรีจะช่วยให้คุณรู้สึกสบายใจในระหว่างการมองเห็นต่ำและสถานการณ์เพดานต่ำ... [-]


การรับรองนักบินพาณิชย์

Campus เต็มเวลา 90  September 2019 สหรัฐอเมริกา Philadelphia

หากคุณชอบบินและต้องการได้รับค่าจ้างสำหรับความสามารถในการดูแลผู้โดยสารหรือค่าขนส่งของคุณการดำเนินการใบอนุญาตนำร่องเชิงพาณิชย์เป็นขั้นตอนต่อไป [+]

หากคุณชอบบินและต้องการได้รับค่าจ้างสำหรับความสามารถในการดูแลผู้โดยสารหรือค่าขนส่งของคุณการดำเนินการใบอนุญาตนำร่องเชิงพาณิชย์เป็นขั้นตอนต่อไป

เวลาเที่ยวบินทั้งหมดที่คุณสะสมในระหว่างการนำร่องส่วนตัวและการฝึกอบรมเกี่ยวกับเครื่องมือจะนำเข้าสู่ระยะเวลารวมของคุณสำหรับใบอนุญาตการค้า หากต้องการได้รับใบอนุญาตนำร่องเชิงพาณิชย์คุณต้องมีอายุสิบแปดปีและได้บันทึกเวลาในการเดินทางทั้งหมด 250 ชั่วโมง... [-]


หลักสูตรการจัดประเภทหลายเครื่องยนต์

Campus เต็มเวลา 28  September 2019 สหรัฐอเมริกา Philadelphia

การให้คะแนนหลายเครื่องยนต์ช่วยให้นักบินสามารถใช้งานได้ในฐานะนักบินเป็นผู้บัญชาการเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์มากกว่าหนึ่งเครื่อง ในระหว่างการฝึกอบรมนักเรียนจะได้รับอากาศยานใหม่ที่มีเครื่องยนต์สองเครื่องและได้รับการฝึกอบรมจากนักบินผู้ทรงคุณวุฒิและมีความชำนาญในขั้นตอนปกติผิดปกติและเหตุฉุกเฉิน ระยะเวลาที่กว้างขวางจะถูกจัดสรรไปสู่ขั้นตอนการทำงานของเครื่องยนต์หรือการสูญเสียเครื่องยนต์ในระหว่างการขึ้นเครื่อง, ปีน, ล่องเรือ, โคตร, วิธีการและขั้นตอนการเข้าออกของเที่ยวบิน โดยทั่วไปเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ช่วยให้คุณรุกได้เนื่องจากขณะนี้คุณกำลังเฝ้าติดตามและจัดการเครื่องยนต์แยกจากกันสองเครื่อง นักบินผู้สอนจะฝึกให้คุณมีความชำนาญในแผงลอยผลัดสูงชันแทรคเตอร์เครื่องยนต์เดี่ยวสนามสั้นและสนามบินที่นุ่มนวลและที่จอดเพลิงไขว้และความหลากหลายของสถานการณ์การบินที่แท้จริงที่แตกต่างกัน [+]

การให้คะแนนหลายเครื่องยนต์ช่วยให้นักบินสามารถใช้งานได้ในฐานะนักบินเป็นผู้บัญชาการเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์มากกว่าหนึ่งเครื่อง

การให้คะแนนหลายเครื่องยนต์สำหรับนักบินเหล่านั้นที่ต้องการความปลอดภัยในการใช้เครื่องยนต์ตัวที่สองในกรณีที่เครื่องยนต์ล้มเหลว การให้คะแนนของเครื่องยนต์หลายเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญสำหรับนักบินที่จะต้องขึ้นเครื่องบินเช่าเหมาลำ บริษัท หรือสายการบิน จนถึงจุดนี้คุณยังคงมีความชำนาญในเครื่องบินเครื่องยนต์เดี่ยว อย่างไรก็ตามการให้คะแนนหลายเครื่องยนต์จะช่วยให้คุณสามารถบินเครื่องบินได้ด้วยเครื่องยนต์สองสามสี่หรือมากกว่า... [-]


ผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรอง

Campus เต็มเวลา 18 - 70  September 2019 สหรัฐอเมริกา Philadelphia

หากต้องการเป็นนักบินสำหรับสายการบินพาณิชย์หรือ บริษัท Fortune 500 คุณต้องได้รับประสบการณ์โดยการสร้างเวลาเที่ยวบินทั้งหมดของคุณ FAA ต้องใช้เวลาทั้งหมด 1,500 ชั่วโมงเพื่อให้คุณได้รับใบรับรองนักบินการขนส่งสายการบินและจำเป็นต้องบินเป็นกัปตันในเทอร์โบหรือเครื่องบินเจ็ตส่วนใหญ่ สำหรับนักบินที่ชอบการสอนการเป็น CFI หรือ Certified Flight Instructor เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทาง ในฐานะนักบินเชิงพาณิชย์คุณสามารถสร้างเวลาด้วยการถ่ายภาพทางอากาศการลากจูงแบนเนอร์และการท่องเที่ยวชมวิว [+]

การเป็นผู้สอนการบินที่ผ่านการรับรอง

หากต้องการเป็นนักบินสำหรับสายการบินพาณิชย์หรือ บริษัท Fortune 500 คุณต้องได้รับประสบการณ์โดยการสร้างเวลาเที่ยวบินทั้งหมดของคุณ FAA ต้องใช้เวลาทั้งหมด 1,500 ชั่วโมงเพื่อให้คุณได้รับใบรับรองนักบินการขนส่งสายการบินและจำเป็นต้องบินเป็นกัปตันในเทอร์โบหรือเครื่องบินเจ็ตส่วนใหญ่ สำหรับนักบินที่ชอบการสอนการเป็น CFI หรือ Certified Flight Instructor เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทาง ในฐานะนักบินเชิงพาณิชย์คุณสามารถสร้างเวลาด้วยการถ่ายภาพทางอากาศการลากจูงแบนเนอร์และการท่องเที่ยวชมวิว... [-]


การรับรองนักบินขนส่งทางอากาศ

Campus เต็มเวลา 25  September 2019 สหรัฐอเมริกา Philadelphia

ใบรับรองนำร่องการขนส่งทางอากาศเป็นใบรับรองระดับสูงสุดที่นักบินสามารถทำได้ เอทีพีจะได้รับมอบอำนาจให้ทำหน้าที่เป็นผู้นำร่องในการควบคุมอากาศยานของผู้ขนส่งทางอากาศ [+]

ใบรับรองนำร่องการขนส่งทางอากาศเป็นใบรับรองระดับสูงสุดที่นักบินสามารถทำได้ เอทีพีจะได้รับมอบอำนาจให้ทำหน้าที่เป็นผู้นำร่องในการควบคุมอากาศยานของผู้ขนส่งทางอากาศ

หากต้องการได้รับใบรับรองนักบินการขนส่งสายการบินหรือ ATP นักบินต้องอายุ 23 ปีและได้บันทึกเวลาในการบินรวมทั้งสิ้น 1500 ชั่วโมง เอทีพีเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักบินที่ต้องการเป็นกัปตันเครื่องบินเจ็ตหรือเครื่องบินเชิงพาณิชย์ของ บริษัท มาตรฐานนำร่องการขนส่งสายการบินเป็นมาตรฐานที่แม่ทัพทุกคนจะพยายามรักษาไว้ เมื่อคุณได้รับเอทีพีของคุณแล้วจะปลอดภัยที่จะบอกว่านักบินมีความสามารถทางการตลาดมากขึ้นและจะได้รับข้อเสนอการจ้างงานเพิ่มขึ้นในฐานะนักบิน นักบินผู้สอนจะเป็นผู้กำหนดว่านักเรียนพร้อมสำหรับการทดสอบเที่ยวบินหรือต้องการเวลาเพิ่มเติมเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน ATP หรือไม่... [-]


วีดิโอ

Benefits Aviation School in Philadelphia

How to Pick a Flight School Legacy Aviation

Pilot School Benefits International Students in Philadelphia Legacy Aviation

ติดต่อ

ที่อยู่ 9800 Ashton Road
19114 Philadelphia, Pennsylvania, สหรัฐอเมริกา