อ่านรายละเอียดที่เป็นทางการ

ตั้งแต่ปี 2540 Global Aviation (GR-ATO-102) ได้เปิดหลักสูตรฝึกอบรมนักบินเอกชนและพาณิชย์ Global นำเสนอหลักสูตร แบบรวมและแบบโมดูลสำหรับนักบินนำร่องขนส่งทางอากาศ (ATPL) และใบอนุญาตนักบินเอกชน (PPL) รวมถึงเครื่องมือ (IR), Multi-Engine (MEP), การจัด หลักสูตรการบิน (FI) Ratings and Multi Crew Cooperation (MCC) หลักสูตร

นอกจากนี้โกลบอลยังเป็นศูนย์สอบที่ได้รับการรับรองสำหรับการทดสอบความรู้ภาษาอังกฤษเพื่อการบินระดับ 4 (ICAO Level 4 Aviation English Language Proficiency Test - LPT) โดยมีการสอบตลอดทั้งปี

Global Aviation SA ก่อตั้งขึ้นโดยกลุ่มผู้เชี่ยวชาญด้านการบินในปี 2540 โดยมีฐานในเอเธนส์กรีซ บริษัท ได้ซื้อ สินทรัพย์ด้านการบินทั่วไปของ Aegean Aviation (ฐานการบำรุงรักษากองเรือ ฯลฯ ) และขยายตัวอย่างรวดเร็วด้วยการซื้อเครื่องบิน Piper แบบ single และ multi-engine Piper แบบใหม่และแบบ pre-owned เนื่องจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกในกรุงเอเธนส์ในปีพ. ศ. 2547 ฐานการฝึกบินของ บริษัท ได้ย้ายไปอยู่ที่สนามบิน Pachi, Megara (LGMG) ซึ่งเป็นสนามบินหลักของกรีซ นับตั้งแต่ก่อตั้ง บริษัท Global Aviation มีภารกิจในการนำเสนอบริการที่มีคุณภาพสูงสุดในด้านการฝึกอบรมนักบินการบำรุงรักษาเครื่องบินและการขายเครื่องบิน

เหตุการณ์สำคัญ

เหตุการณ์สำคัญบางอย่างในประวัติศาสตร์ยาวนาน 17 ปีของ Global Aviation ได้แก่ :

  • 1997: ได้รับอนุมัติจาก Hellenic Civil Aviation Authority (HCAA) เพื่อเสนอการฝึกอบรม PPL
  • 2000: เป็นสถาบันการศึกษาเอกชนแห่งแรกที่นำเสนอการฝึกอบรมนักบินพาณิชย์ในกรีซ
  • 2547: ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานการบินร่วม (JAA) เพื่อเสนอการฝึกอบรมนักบินเอกชนและพาณิชย์
  • 2551: สถาบันการศึกษาในประเทศกรีกครั้งแรกสั่งใหม่เอี่ยม FNPT ii
  • 2009: กลายเป็น Bluebird Airways TRTO สำหรับ B737
  • 2010: หลักสูตรการฝึกอบรมนักบินพาณิชย์ได้รับการตรวจสอบและอนุมัติโดย Olympic Air
  • 2011: ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการศูนย์ทดสอบภาษาอังกฤษ ICAO Level 4 สำหรับสายการบิน Aegean Airlines
  • 2012: ได้รับแต่งตั้งให้เป็นศูนย์การทดสอบภาษาอังกฤษสำหรับการบินของ ICAO ระดับ 4 สำหรับผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศทั้งหมดของกรีก
  • 2013: ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้ให้บริการฝึกอบรมนักบินโดย Hellenic Coast Guard สำหรับการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ของพวกเขา
  • 2014: ได้รับเชิญจาก Ryanair ซึ่งเป็นองค์กรฝึกอบรมนำร่องบางแห่งใน SE Europe เข้าร่วมในงานนำเสนอเกี่ยวกับขั้นตอนการสรรหาบุคลากรนำร่องของสายการบิน Airliner
  • 2014: ขยายกองเรือโดยการซื้อ Piper Seminole PA-44-180 และอัพเกรดตัวจำลองการบินขึ้นใหม่เป็น Elite S923 FNPT II MCC
  • 2015: ขยายกองเรือโดยการซื้อ Piper Warrior PA-28-161 เพิ่มเติมและทำการปรับปรุงซ่อมแซมโรงงานคลังบำรุงรักษาที่เพิ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ใน LGMG
  • 2016: ขยายกองเรือโดยการซื้อนักรบไพเพอร์เพิ่มเติมอีก 2 คน PA-28-161 และ Elite S812 FNPT II MCC ใหม่
  • 2016: ประกาศความร่วมมือกับ Ryanair สำหรับโครงการ APC ใหม่ของพวกเขาซึ่งมุ่งเป้าไปที่ผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันการศึกษา

EASA Commercial

สถาบันการบินทั่วโลกเป็นโรงเรียนนักบินที่เก่าแก่ที่สุดในกรีซ มีฐานการบริหารและพื้นฐานใน Piraeus และฐานบินในสนามบินพลเรือนของ Pachi, Megara (LGMG) สถาบันการบินทั่วโลกได้รับการฝึกอบรมนักบินให้กับหลักสูตรภาคเอกชนและเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2540 เมื่อได้รับการอนุมัติโดยชาวกรีก ผู้ให้บริการการบิน (HCAA) ในปีพ. ศ. 2547 หน่วยงานด้านการบินร่วม (JAA) ได้ตรวจสอบและอนุมัติ Global Flight Academy เป็นองค์การฝึกบิน (GR-ATO-102) ตามกฎการบินร่วม (JAR) ในปี 2012 สถาบันการศึกษาได้รับรองมาตรฐาน FCL ส่วนหนึ่งของ European Aviation Safety Agency (EASA)

หลักสูตรการฝึกลูกเรือของ EASA Cabin Crew

Global Aviation ได้รับการอนุมัติจาก HCAA และ EASA เพื่อเสนอหลักสูตรการฝึกอบรมลูกเรือในฐานะ GR-CCTO-102 การฝึกอบรมทางทฤษฎีทั้งหมดเกิดขึ้นในโรงเรียนพื้นผิวของ Global Aviation ใน Piraeus หลักสูตรฝึกอบรมภาคปฏิบัติจะจัดขึ้นในสถานที่ที่ได้รับอนุญาตซึ่งรวมถึงสนามบินนานาชาติเอเธนส์ตาม HCAA และ EASA Global Aviation มีหลักสูตรการฝึกอบรมลูกเรือที่มีระยะเวลา 3 เดือนที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ต้องการทำอาชีพเป็นลูกเรือในอุตสาหกรรมการบินแบบไดนามิกและหลักสูตรลูกเรือแบบเข้มข้นที่สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของสายการบินภายในประเทศและต่างประเทศ

องค์การ Part M ได้รับการอนุมัติจาก EASA

ศูนย์บำรุงรักษาระดับโลกกำลังเสนอโซลูชั่นการบำรุงรักษาเครื่องบินที่มีคุณภาพยอดเยี่ยม Global Aviation ได้รับการรับรองจาก HCAA และ EASA เพื่อให้บริการบำรุงรักษาเครื่องบินแบบลูกสูบแบบเดี่ยวและแบบหลายเครื่องยนต์เป็น Maintenance Organization EL.MF.004 ซึ่งมีฐานอยู่ในสนามบินการบินทั่วไปของ Pachi, Megara (LGMG) นอกจากนี้ Global Aviation ยังได้รับการรับรองจากองค์การ Global Aviation อย่างต่อเนื่อง (CAMO) ที่ได้รับการรับรองซึ่งให้บริการด้านการจัดการอากาศอย่างต่อเนื่องสำหรับเครื่องบินลูกสูบแบบเดี่ยวและแบบหลายเครื่องยนต์เช่น CAMO EL.MG.039

เครื่องบินไพเพอร์

การขายเครื่องบินทั่วโลกเป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องบินไพเพอร์ของกรีซไซปรัสโรมาเนียและบัลแกเรียรวมถึงตัวแทนจำหน่ายของ Bombardier Business Jets ในภูมิภาค นอกจากนี้โกลบอลยังให้บริการเครื่องบิน pre-owned ที่หลากหลายซึ่งมีตั้งแต่เครื่องบินแบบลูกสูบเครื่องยนต์เดียวไปจนถึงเครื่องบินเจ็ทธุรกิจที่หรูหรา นอกจากนี้ยังมีผู้เชี่ยวชาญด้านการให้คำปรึกษาด้านการบินอีกด้วย Global Aviation ให้บริการโซลูชั่นต่างๆเช่นการซื้อการเป็นเจ้าของการบำรุงรักษาและการใช้เครื่องบิน

หลักสูตรที่สอนใน:
อังกฤษ

โรงเรียนนี่ยังได้เสนอ:

ประกาศนีบัตร

Global Aviation

0 - ATPL (A) Modular เป็นการรวมกันของหลักสูตรการฝึกอบรม หลักสูตรเริ่มต้นด้วยหลักสูตรใบอนุญาตนักบินเอกชน (PPL) ... [+]

Dear Sir,

ก่อนอื่นขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ ผมขอแนะนำตัวเอง Global Aviation เป็นสถาบันการศึกษานำร่องที่เก่าแก่ที่สุดในกรีซซึ่งเป็นองค์กรการบินระหว่างประเทศที่มีประสบการณ์การฝึกนักบินมืออาชีพมากว่า 20 ปี Global Aviation ตั้งอยู่ในสนามบินพลเรือนของ Pachi (LGMG) กรุงเอเธนส์ประเทศกรีซและได้รับการอนุมัติจาก EASA เพื่อเสนอหลักสูตรฝึกอบรมนักบินเครื่องบินเชิงพาณิชย์เช่น ATPL Integrated, ATPL Modular, CPL, IR, MEP และ MCC ในฐานะผู้จัดจำหน่ายเครื่องบิน Piper Aircrafts ในกรีซและคาบสมุทรบอลข่าน แต่เพียงผู้เดียวตั้งแต่ปี 2540 Global Aviation ใช้กองเรือรบที่ทันสมัย ​​6 ลำเครื่องบินฝึกอบรมหลายเครื่องยนต์ 2 ลำและเครื่องบินจำลอง 2 เที่ยวบิน FNPT II ซึ่งรวมถึง MCC ซึ่งตั้งอยู่ในสนามบินพลเรือนของ Pachi ในเอเธนส์กรีซ การฝึกภาคทฤษฎีและการฝึกบินทั้งหมดเกิดขึ้นที่กรุงเอเธนส์กรีซซึ่งอากาศสามารถบินได้ประมาณ 350 วันต่อปี นอกจากนี้ Global Aviation ยังเป็นศูนย์บำรุงรักษาที่ได้รับอนุมัติจาก EASA และศูนย์บริการ Piper ที่ได้รับการรับรองในภูมิภาคเท่านั้น... [-]

กรีก Pireas
กันยายน 2019
อังกฤษ
เต็มเวลา
1 - 2 เดือน
บริเวณมหาวิทยาลัย
อ่านเพิ่มเติมในภาษาอังกฤษ
Global Aviation

เป้าหมายของหลักสูตรคือการฝึกอบรมผู้ถือครอง ICAO CPL / IR / MEP ให้อยู่ในระดับที่มีความชำนาญเพื่อให้เขาสามารถทำงานร่วมกับนักบินหลายลำเครื่องบินหลายเครื่องยนต์ในการขนส่งทาง ... [+]

Dear Sir, ประการแรกขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ ผมขอแนะนำตัวเอง Global Aviation เป็นสถาบันการศึกษานำร่องที่เก่าแก่ที่สุดในกรีซซึ่งเป็นองค์กรการบินระหว่างประเทศที่มีประสบการณ์การฝึกนักบินเป็นเวลา 20 ปี Global Aviation ตั้งอยู่ในสนามบินพลเรือนของ Pachi (LGMG) กรุงเอเธนส์ประเทศกรีซและได้รับการอนุมัติจาก EASA เพื่อเสนอหลักสูตรฝึกอบรมนักบินเครื่องบินเชิงพาณิชย์เช่น ATPL Integrated, ATPL Modular, CPL, IR, MEP และ MCC ในฐานะผู้จัดจำหน่ายเครื่องบิน Piper Aircrafts ในกรีซและคาบสมุทรบอลข่าน แต่เพียงผู้เดียวตั้งแต่ปี 2540 Global Aviation ใช้กองเรือรบที่ทันสมัย ​​6 ลำเครื่องบินฝึกอบรมหลายเครื่องยนต์ 2 ลำและเครื่องบินจำลอง 2 เที่ยวบิน FNPT II ซึ่งรวมถึง MCC ซึ่งตั้งอยู่ในสนามบินพลเรือนของ Pachi ในเอเธนส์กรีซ การฝึกภาคทฤษฎีและการฝึกบินทั้งหมดเกิดขึ้นที่กรุงเอเธนส์กรีซซึ่งอากาศสามารถบินได้ประมาณ 350 วันต่อปี นอกจากนี้ Global Aviation ยังเป็นศูนย์บำรุงรักษาที่ได้รับอนุมัติจาก EASA และศูนย์บริการ Piper ที่ได้รับการรับรองในภูมิภาคเท่านั้น ด้านล่างมีการนำเสนอสั้น ๆ ของหลักสูตรการแปลง รายละเอียดเพิ่มเติมมีอยู่ในเอกสารแนบ ใบอนุญาตนักบินพาณิชย์ ICAO Conversion เป็นหลักสูตรเดียวที่นักเรียนถือ ICAO CPL (A) IR / MEP และหลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรมแล้วเขาจะได้รับ Part-FCL CPL (A) IR / MEP ที่มีเครดิตตามทฤษฎี ATPL ข้อกำหนดการรับเข้าศึกษาล่วงหน้าจัดเตรียมสำเนาหนังสือรับรอง ICAO CPL (A) IR / MEP พร้อมด้วยการจัดอันดับเครื่องมือและการจัดประเภทของเครื่องยนต์หลายประเภทจัดเตรียมสำเนาหนังสือรับรองทางการแพทย์ของ ICAO (ชั้น 1) มอบสำเนา Photovopy ของ EASA Medical (ชั้น 1 ) จัดเตรียม Photocopy ของสมุดจดรายการทดลองนำร่องให้การรับรองความถูกต้องของใบอนุญาตจาก ICAO CAA ที่ออกใบอนุญาต ICAO ของคุณมีเที่ยวบินอย่างน้อย 200 ชั่วโมงรวมถึงการฝึกอบรมอุปกรณ์อย่างน้อย 50 ชั่วโมงและรวม 100 ชั่วโมงเป็น Pilot-in-Command ซึ่งอย่างน้อย 50 ชั่วโมงข้ามประเทศเป็น Pilot-in-Command และการเดินทางข้ามประเทศ 300 นิวเม็กซิโกโดยมีสนามบินสองแห่งที่สนามบินแตกต่างไปจากสนามบินหลักจัดเตรียมสำเนาบัตรประจำตัวประชาชนหรือ Passport และอีก 2 ใบ (2 ) การฝึกอบรมเชิงทฤษฎี: สำหรับการฝึกอบรมเชิงพาณิชย์เชิงทฤษฎีสำหรับ ATPL (A) ก่อนที่จะเข้ารับการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างเป็นทางการของ ATPL นักเรียนจะต้องเรียนรู้ทฤษฎีเชิงพาณิชย์ระยะทางสามเดือน วิชาเอก ATPL จำนวน 14 วิชา ได้แก่ (010) กฎหมายอากาศ (021) ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับอากาศยาน (022) เครื่องมือ... [-]

กรีก Pireas
กันยายน 2019
อังกฤษ
เต็มเวลา
10 วัน
บริเวณมหาวิทยาลัย
อ่านเพิ่มเติมในภาษาอังกฤษ
Global Aviation

0-ATPL (A) Integrated เป็นหลักสูตรที่สมบูรณ์แบบที่ออกแบบมาเพื่อฝึกนักบินนักเรียนจากศูนย์ถึง ATPL ที่แช่แข็งและได้รับ CPL / IR / MEP ... [+]

0-ATPL (A) Integrated เป็นหลักสูตรที่สมบูรณ์แบบที่ออกแบบมาเพื่อฝึกนักบินนักเรียนจากศูนย์ถึง ATPL ที่แช่แข็งและได้รับ CPL / IR / MEP หลักสูตรเริ่มต้นด้วยการฝึกอบรมเชิงทฤษฎีที่อยู่อาศัยระยะเวลา 10 เดือน (ATPL Residential Ground School) ภายใต้สถานการณ์ปกติการฝึกบินจะเริ่มขึ้นประมาณ 1 เดือนหลังจากเริ่มหลักสูตร ระยะเวลาของหลักสูตรสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 12 ถึง 36 เดือนขึ้นอยู่กับช่วงเวลาส่วนตัวของนักเรียน โดยเฉลี่ยแล้วนักเรียนส่วนใหญ่จะเรียนจบหลักสูตรใน 16 เดือน... [-]

กรีก Pireas
กันยายน 2019
อังกฤษ
เต็มเวลา
นอกเวลา
12 - 36 เดือน
บริเวณมหาวิทยาลัย
อ่านเพิ่มเติมในภาษาอังกฤษ